ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ

ਇਹਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਿੰਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪੀੜਤ ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਧੂ ਧਿਰਾਂ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢਿਆਂ ਤੋਂ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਘ ਆਹਲੂਵਾਲੀਆ ਅਟਾਰਨੀਜ਼ ਐਟ ਲਾਅ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਫਰਮ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਲ ਦੂਰ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੁਫਤ ਕੇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ, 559-878-4958 ‘ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਔਨਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਬਨਾਮ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੱਕ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ:

ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ, ਚੌੜੇ, ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ‘ਤੇ ਵੱਡੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬੇ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ।

ਵਧੇਰੇ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਇਕੱਲੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਣਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ‘ਤੇ ਕੁਝ ਅਸਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਛੋਟਾ ਵਾਹਨ ਬਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਰੱਖੋ: ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਗੇ, ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਵਾਰਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੁਗਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਨਾਲ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਬੂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਬੂਤ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ — ਡੈਸ਼ ਕੈਮ, ਪਾਲਿਸੀ ਅਸੈਸਮੈਂਟ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ — ਵਾਧੂ ਸਬੂਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਲਾਗ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਢੋਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੌਗ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਅਟਾਰਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ।

ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਕਸੂਰਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਉਭਰਨਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਰਪਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੱਕਰ ਦੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਕਈ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਨੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ

ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ

ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ

ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ

ਭਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਟਰੱਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਨੀ

<h2> ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਵਪਾਰਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੀਗਲ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਸੀਮਾ (BAC): ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ BAC 0.08% ਹੈ, ਪਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ 0.04% ਦੇ BAC ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ BAC ਹੋਵੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਨਿਯਮ: ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 11 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਊਟੀ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ ਸੁਸਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕੈਫੀਨ ਜਾਂ ਐਮਫੇਟਾਮਾਈਨ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਰਿਕਾਰਡ ਲੌਗਿੰਗ ਨਿਯਮ: ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰੱਗ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਤਿਹਾਸ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਰੋਤ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਅਕਸਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $1 ਮਿਲੀਅਨ), ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਾਅਵੇ ਮੁੱਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, “ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ” ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਲਾਜਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਨਕਾਂ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੁੱਪ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ CDL ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ (“ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ”) ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਨਾਮ ਜਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਡਰਾਇਆ, ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ, ਜਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਸ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਟਾਰਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ

ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਖਤਰਨਾਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਟਰੱਕ ਟੱਕਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ: ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੁਸਤੀ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬੇਆਰਾਮ ਅਤੇ ਦਰਦਨਾਕ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ।

ਜੈਕਨਾਈਫ ਦੀ ਟੱਕਰ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਈਡ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਕੋਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜੈਕਨੀਫ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਓਵਰਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅੰਡਰਰਾਈਡ ਕਰੈਸ਼: ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਿਚੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਡਰਰਾਈਡ ਦੁਰਘਟਨਾ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਫੱਟਣਾ: ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਮੁੜ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ, ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਰੋਲਓਵਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਕਠੋਰ ਮੋੜ, ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਪਲਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਮਾਂਦਰੂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਭਗੌੜੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਟੱਕਰ: ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਮੋੜ ‘ਤੇ, ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਗੋ ਫੈਲਣ ਦੀ ਘਟਨਾ: ਜਦੋਂ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਪਿਲ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜਮਾਂਦਰੂ ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੱਕ ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ – ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਕੇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤਹਿ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਟਾਰਨੀ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਰਾਹੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। .

ਸਿੰਘ ਆਹਲੂਵਾਲੀਆ ਅਟਾਰਨੀਜ਼ ਐਟ ਲਾਅ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਬੋਲਦੇ ਹਾਂ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਪੰਜਾਬੀ, ਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼।

ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਕੇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, 559-878-4958 ‘ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਨਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।